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取力器是什么?汽车取力器工作原理是怎样的

取力器是什么?汽车取力器工作原理是怎样的

的有关信息介绍如下:

取力器是什么?汽车取力器工作原理是怎样的

取力器,就是一组或多组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成,与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接,将动力输出至外部工作装置,如举升泵等。

一般从发动机前端曲轴皮带轮上用三角皮输出动力,带动取力器。这种输出方式,可任何时候取力,但只是部分动力输出,多用于搅拌车上,还有自由轮动力输出和传动轴上动力输出的取力装置。

扩展资料

在欧洲、北美,由于取力器的设计多样,而种类繁多。取力器生产厂家(例如:意大利Hydrocar、PZB公司、美国Muncie公司等)在取力器输出端设计了不同的接口,满足不同类型的接口需求。

目前国内的取力器多数用在自卸车上,所以对取力器的要求比较单一。在欧洲、北美,由于特种车对取力器的要求很高,取力器生产厂家会设计多输出端的取力器,或者带离合器的取力器。

参考资料来源:百度百科-取力器